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美国罚款结算调查为丰田带来了缓解

T OKYO(美联社) - 丰田汽车公司(Toyota Motor Corp.)创下了创纪录的利润,可以承担美国政府为隐藏汽车缺陷信息而征收的12亿美元罚款。 如果有的话,和解协议甚至可以为丰田股东和客户提供救济,这标志着汽车制造商已经将四年的召回事件置于其背后。

丰田汽车公司总裁丰田章男周四拒绝直接就美国解决方案发表评论,其中日本汽车制造商表示,该公司隐瞒了导致丰田和雷克萨斯车辆意外加速的缺陷信息,导致人员受伤和死亡。

丰田章男告诉记者的一切都是他之前反复说过的:“我们已经回归基础,并把客户放在首位。”

他说,他没有任何补充公司声明,重申它已改变其业务以提高响应能力。

此次召回惨败促使丰田采取措施,包括增强区域管理能力,加快对投诉的检查,以及在产品开发方面投入更多精力和时间。

从2009年开始,丰田宣布召开一次又一次的召回会议,讨论各种问题,包括粘性油门踏板,刹车失灵和不合适的地板垫,最终覆盖超过1400万辆汽车。 这笔12亿美元的罚款是有史以来对汽车公司征收的最大罚款。

SMBC Friend Securities Co.的分析师Shigeru Matsumura表示,“丰田现在可以在整个事件上落下帷幕,专注于真正的业务。”它的势头又回到了美国。

召回事件开始时,丰田汽车仍然受到雷曼兄弟破产后全球经济放缓所带来的打击。

最近,丰田因2011年日本东北部的地震和海啸灾难而受到严重伤害,这次灾难摧毁了零部件供应商并扰乱了汽车生产。

如今,丰田正处于领先地位。 日元疲软有助于提振日元出口商海外收益的价值。

生产普锐斯混合动力车,卡罗拉超小型车和雷克萨斯豪华车型的丰田汽车预计截至3月31日的财政年度创纪录的利润为1.9万亿日元(190亿美元),比上一财年增加一倍。

销售情况良好,丰田是过去两年全球汽车销量第一的汽车制造商,该公司表示,它正在逐年销售超过1000万辆汽车 - 这是汽车历史上从未实现过的壮举。

丰田也有可能受益于美国政府对通用汽车公司的调查,该公司正在开始丰田公司的最终目标,允许丰田在美国抢占市场份额,尽管制造商如福特汽车公司制造类似于通用汽车的车型更有可能受益者。

美国市场仍然是全球汽车制造商的大赚钱者。 但他们都在努力在其他市场发展,例如中国。 丰田可能在其他市场遇到意想不到的障碍,即使它已经克服了美国的危机。

2012年,丰田在中国遭遇销售下滑,当时针对领土争端的反日情绪爆发。

丰田官员仍然严重依赖中国,政府决定支持混合动力汽车以应对史诗般的污染,这可能会对丰田产生好处。 丰田是混合动力技术的全球领导者。

在班加罗尔以外的丰田印度工厂停工期间,坑洼等待世界其他地方,本周开始因工资纠纷而开始。

即使是好运也可能令人恐惧。

Matsumura开玩笑地说,丰田的表现非常好,一些迷信的悲观主义者指出1000万车辆标志可能成为预兆。

就在当时的丰田总裁渡边捷昭(Katsuaki Watanabe)宣布了1000万辆汽车的销售目标,质量失误开始飙升

东京研究公司Toward the Infinite World Inc.的分析师Satoru Takada嘲笑这个想法,并指出随着新兴市场的销售扩张以及1000万辆汽车不再雄心勃勃,全球市场正在增长。

“这将是丰田的另一个里程碑。接下来,它将是2000万辆,”他说。 “丰田的重要性在于它避免了进一步的犯罪后果。它已经结束了。我相信它会让人感到神清气爽。”

汽车制造商创始人的孙子丰田章男后来承认,他曾因美国国会因无意识的加速问题而准备迎接2010年的烧烤事故,准备结束自己的职业生涯。 几个月前丰田章男已成为丰田总裁。

国会结束时,他在出售丰田汽车的美国经销商会议上哭了起来。 四年后,他成为近代史上最成功的丰田总统之一。

他说汽车制造商增长太快了。 但今天它仍然在增长,并且一如既往地快速增长。

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