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在致命撞车后,波音减产737 MAX

在两次坠毁导致超过300人死亡之后,波音正在暂时削减其737 MAX客机的生产。

首席执行官Dennis Muilenburg在一份声明中表示,这家总部位于芝加哥的飞机制造商自3月中旬以来一直停飞,该飞机每月仅生产42架喷气式飞机,低于52架,从4月中旬开始。

“我们正在努力与客户密切协调,因为我们正在制定减轻这种调整影响的计划,”Muilenburg说。 “我们还将直接与供应商合作制定生产计划,以最大限度地减少运营中断和财务影响。”

除了减缓737 MAX的产量外,这家航空航天巨头还创建了一个由董事会成员组成的四人委员会,负责审查“公司范围内我们制造的飞机设计和开发的政策和流程”。

“安全是我们的责任,我们拥有它,”Muilenburg说。 “当MAX返回天空时,我们已经向我们的航空公司客户及其乘客和机组人员承诺,它将像任何飞机一样安全。”

该公司正在开发针对两次灾难中出现故障的软件修复工具,同时正在努力应对国会和监管部门的审查。 10月份Lion Air航班首次坠毁,随后3月份降落,此后美国联邦航空管理局与其国际同行一起为737 MAX机队奠基。

波音公司周四承认,两次碰撞之间的联系是737 MAX的防失速软件(称为机动特性增强系统,或MCAS)的一个问题。 737 MAX是波音公司于1967年推出的最新版单通道喷气式客机。