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布莱顿轮毂制造商专注于在美国建造

密歇根州B RIGHTON(美联社) - Adam Genei和他的工作人员制作定制汽车和定制钢制车轮非常有趣,他觉得有点内疚。

在布莱顿的Mobsteel商店,说唱音乐,他的办公室里有一个出气筒,还有很多光滑的游乐设施。 根据Livingston County Daily Press&Argus(http://bit.ly/1qR5JYA)的说法,他的汽车是1967年的大陆轿跑车,采用空中悬挂定制 - 他可以通过按下按钮来抬起和降低它。

“我每天都来这里做我想做的事情,表现我想做的事情,我觉得我正在逃避一些事情,”Genei咧嘴笑着说道。 “就像我在愚弄某个人一样。”

1993年哈特兰高中毕业生于2004年开始了他的Mobsteel定制业务,他很快就为专业运动员和演艺人员制作汽车,愿意为定制游乐设施投入10万至15万美元。

但Genei总是充满想法,还有另一个他想要开展的项目。

他想制造定制的钢制车轮,被称为“钢铁制造”,这种车轮看起来很酷,并且像他一样对汽车爱好者负担得起。

他大约一年前推出底特律钢轮公司,业务一直在增长。 到目前为止,他的售价大约为6000美元 - 每轮售价250美元 - 最近扩展到Mobsteel旁边的一个空置仓库。

“我的目​​标是我想做一个钢轮,我希望它在美国制造,”Genei说。 “我想要美国钢铁。我想在这里完成所有工作,因为我们的业务从一开始就是要发表声明。它从未意味着成长为一个大品牌。它刚刚开始是一种业余爱好。”

他说在定制汽车上看到定制钢轮是“很棒的”。

现年39岁的Genei说,当他谈到他的定制钢轮概念时,很多人都认为他“疯狂”。

“甚至我的妻子也会这么说,'你不在乎,'”他说。

他和他的妻子帕姆以及他们的四个孩子住在布莱顿。

Genei在他的直觉中知道他可以使它发挥作用,但它需要付出很多努力。 他一开始研究如何制造钢制车轮,就遇到了一个问题。

他说:“我们遇到的一个问题是在售后市场或更小的水平上在美国制造的产品几乎已经灭绝。”

他希望它在美国制造,这意味着使用一种旋转钢的工艺。 否则,他需要从中国或其他国家购买材料。

Genei表示,美国只有两台可以旋转钢材的机器; 一个在加利福尼亚州,另一个在阿拉巴马州。 他去了加利福尼亚,并开始与可以制造这些轮子的人交谈。

他说冲压是在康普顿完成的,然后将这些碎片运到布莱顿进行最终组装和分配。

Genei说,由于经济原因,钢轮已经变得很受欢迎。 他说,人们的可支配收入较少,但汽车人总是会在车上花一些钱。 每个250美元,他说这些车轮价格实惠。

他很自豪能在美国制造车轮,但他发现这个国家已经失去了多少制造业。 在寻找供应商时,他与Kelsey-Hayes汽车供应商的前高管进行了交谈。 他们告诉他公司有很多机器可以旋转钢铁,但最终在业务出炉时摆脱了它们。

“从1999年到2008年,人们刚刚放弃了船只,”Genei说。 “建筑物被关闭,机器被切断并报废。”

随着他的钢轮的增长,Mobsteel继续做得很好。 他说,他的8名员工的骨架工作人员从头开始为FedEx建造了一辆定制卡车。 它在特种设备市场协会(SEMA)展会上大受欢迎,这是每年在拉斯维加斯举办的首要贸易展。

他表示,该公司已获得企业认可,电视网络可能会对该商店做出特别的评价。

Genei表示,持久性,或者他所谓的“猪头”,已经帮助企业取得成功。

“我们勤奋,雄心勃勃,愿意在我们想去的地方犯很多错误,”他说。

并且一路上玩得开心。

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信息来自:Livingston County Daily Press&Argus,http://www.livingstondaily.com

这是Livingston County Daily Press&Argus(Howell)共享的AP会员交易所。