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丰田汽车创造了创纪录的利润,汽车销售

T OKYO(美联社) - 丰田首次实现创纪录的年度利润和销售量超过1000万辆,但由于日元疲软的势头逐渐消退,周四预测未来将放缓。

根据丰田公司的说法,今年早些时候与美国司法部达成的一项与其汽车缺陷信息隐藏的协议中支付的12亿美元罚款削弱了1月至3月季度的利润。

世界顶级汽车制造商丰田汽车公司(Toyota Motor Corp.)预计截至2015年3月的财政年度利润为1.78万亿日元(175亿美元)。

这比该公司刚刚结束的财政年度记录的要低,当时它的利润几乎翻了一番,从去年的9620亿日元增加到创纪录的1.82万亿日元(179亿美元)。

年度销售额增长16%至25.69万亿日元(2520亿美元),这有助于日元疲软,这有助于日本出口商,并且得益于美国,欧洲,日本和亚洲其他地区的增长。 由于预计货币不会无限期减弱,因此日元振荡可能是暂时性的。

丰田认为近几个月日本的销售额出现了膨胀,因为消费者在4月1日开始加税之前急于购买,因此这一增长在本财年不会持续。

尽管如此,该公司仍处于领先地位。

普锐斯混合动力车,雷克萨斯豪华车型和凯美瑞轿车的制造商成为第一家在12个月内销售超过1000万辆汽车的汽车制造商,截至3月份的财政年度全球销量达到1013万辆。 它还预计将超过当前日历年的1000万里程碑。

预计将继续保持强劲增长,希望在截至2015年3月的财政年度内全球销售1025万辆汽车。

该公司强调了日本汽车制造商的雄心壮志,指出包括研发费用在内的额外成本以及美国的罚款是将1 - 3月份的利润从去年的3139亿日元减少到2970亿日元(29亿美元)的一个因素。 。

季度销售额增长12.5%至6.57万亿日元(645亿美元)。

丰田已从2009年底开始的大规模召回危机中恢复过来,该危机玷污了其声誉。

但是上个月它宣布召回全球640万辆汽车时遇到了似曾相识的一刻,因为日本,北美,欧洲和其他地方的近30种车型出现了各种各样的问题。 一些车辆因一个以上的问题被召回。

丰田一直试图将召回事件置于其背后,与美国司法部达成12亿美元的和解协议。 它早些时候因报告意外加速问题的延误而支付了超过6600万美元的罚款。

美国国家公路交通安全管理局从未发现丰田汽车中的电子产品或软件存在缺陷,而这些缺陷已成为可能的原因。

除了召回之外,更多的威胁可能是丰田在德国大众汽车公司和韩国现代汽车以及通用汽车公司和福特汽车公司等美国汽车制造商等全球主要市场面临的激烈竞争。

1月至3月,丰田在北美销售的汽车数量为567,000辆,而去年同期为603,000辆。

但它弥补了其他市场的损失。

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